Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    2 x Federsystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. Gutachten zu Abnahme nach §19.2

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für inkl. ABS Sensor AnschlußBMW 3er Serie Coupe, Typ E30exkl. iX, M3 ModelleBaujahr 1982 - 1991BMW 3er Serie Limousine, Typ E30 exkl. iX, M3 ModelleBaujahr 1982 - 1991VA Last: 865kgHA Last: 1000kgVerstellelement sitzt unterhalb der Feder

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Hinweis: Der Verkauf erfolgt nur in Verbindung mit einer Montage in unserer Werkstatt vor Ort. Wie das normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF Gewindefahrwerk mit den roten Stossdämpfern, komplett höhenverstellbares VW T5 T6 T6.1 Gewindefahrwerk mit extra tiefer Auslegung . Bei sehr schweren T5 und T6 in der tiefen Einstellungen kann man jedoch auf schlechten Strassen nicht den gleichen Komfort erwarten wie bei dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK und muss hier Komfort Abstriche machen. Aber wir jammern hier auf sehr hohem Niveau ! Wer auf maximalen Komfort bei Tieferlegungsfahrwerken mehr Wert legt als auf stärkere Tiefe, greift besser zu dem TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus GEWINDEFAHRWERK. Mit von Eibach Deutschland nur für uns entwickelt und produzierten Eibach Federn mit bestmöglicher Haltbarkeit, Setzfestigkeit und einer Abstimmung, welche die Seitenneigung reduziert . Hinterachse mit bewährter mechanischer Zugstufenverstellung im ausgebauten Zustand für eine für eine vorherige oder nachträgliche Anpassung . Aber als +plus Variante : +plus an der Vorderachse mit Verstellrad zur externen Rebound Härteverstellung im eingebautem Zustand ! Damit kann auch nach der Montage der Vorderachsfederbeine ,im eingebautem Zustand von oben die Abstimmung individuell nach seinen Wünschen eingestellt werden ! +plus KONI´s stärkere Ausstattung inkl. stärkere + andere Gas-Befüllung für dauerhaft perfektes Handling der schweren Busse auch bei dauerhafter Maximal-Anforderung +plus Teflon-beschichtete Kolbenstange und Teflon-beschichtete Kolbenstangenführung für nochmals sensitiveres Ansprechen der DämpferHöhenverstellbar von ca. -50mm bis 90mm an Vorder-und Hinterachse.

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für BMW 3er Serie Typ E46Touring + Cabrioletohne M3 und iX ModelleBaujahr 1998 - 2007VA Last: 1000kgHA Last: 1215kgVerstellelement sitzt unterhalb der Feder

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für inkl. ABS Sensor AnschlußBMW 3er Serie Cabriolet, Typ E30 Baujahr 1986 - 1993BMW 3er Serie Touring, Typ E30 Baujahr 1987 - 1994VA Last: 865kgHA Last: 1000kgVerstellelement sitzt unterhalb der Feder

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für Seat Toledo I Typ 1L, Baujahr 1991 - 1999VW Golf III Typ 1H/1HXO, Baujahr 1991 - 1997 VW Golf III+IV Cabriolet Typ 1E/1EXO, Baujahr 1993 - 2002VW Vento Typ 1H, Baujahr 1991 - 1998exkl. Syncro und VariantVA Last: 930kgHA Last: 820kg

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für Audi Audi A6 Limousine, Typ 4F, C6Audi A6 Avant, Typ 4F, C6inkl. Quattro, S6, Modelle ohne LuftfederungBaujahr 2004 - 2011VA Last: 1200 kgHA Last: 1355 kgVerstellelement sitzt oberhalb der Feder

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren.   Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung  100% MADE IN GERMANY  Bestehend aus:      2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse     2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse     zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse     Verstellschlüsselset   Abgebildetes Fahrzeug: Audi A4 B8 2.0TDI Frontantrieb  Restgewinde:  Vorderachse 6cm  Hinterachse 2cm

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht.  Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.   2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit.   Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren.   Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung   100% MADE IN GERMANY   Bestehend aus:       2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse     2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse     zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse     Verstellschlüsselset    Abgebildetes Fahrzeug: Audi A4 B8 2.0TDI Frontantrieb   Restgewinde:  Vorderachse 6cm  Hinterachse 2cm

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version inkl. verstärkter Domlager für die Vorderachse passend für VolkswagenVW Golf I, Typ 17Baujahr 1974 - 1984VW Golf I Cabriolet, Typ 155Baujahr 1979 - 1993VW Jetta I, Typ 16Baujahr 1978 - 1987VW Scirocco I+II, Typ 53+53BBaujahr 1974 - 1992VA Last: 785kgHA Last: 640kg

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm* vorne und hinten einstellbar , aber sportlich-komfortables Fahrverhalten, bei gleichzeitiger Minimierung der Seitenneigung, Nick- und Wankbewegung. Typisch geniale Bilstein Abstimmung ! Bei serienm. elektron. DCC Fahrwerk muss dies jedoch fachgerecht stillgelegt werden ! *Bei California Wohnmobilen kann durch den schweren Ausbau im Heck der Verstellbereich etwas tiefer ausfallen um das werksseitige tiefer stehende Heck wieder auszugleichen.

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für Audi Audi A6 Limousine, Typ 4F, C6Audi A6 Avant, Typ 4F, C6inkl. Quattro, S6, Modelle ohne LuftfederungBaujahr 2004 - 2011VA Last: 1201 - 1350 kgHA Last: 1355 kgVerstellelement sitzt oberhalb der Feder

TA Technix Gewindefahrwerk - Deep Version passend für BMWBMW 3er Serie Cabriolet, Typ E36exkl. M3Baujahr 1993 - 1999BMW 3er Serie Touring, Typ E36Baujahr 1995 - 1999VA Last: 890kgHA Last: 1115kgVerstellelement sitzt oberhalb der Feder

Streetec ultraLOW Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und HinterachseUm bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen. 2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig)Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit.Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig)Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren.Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange (je nach Fahrzeug)    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse 2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse Verstellschlüsselset Abgebildetes Fahrzeug: Audi A4 B8 2.0TDI Frontantrieb Restgewinde: Vorderachse 6cm Hinterachse 2cm

STREETEC ultraLOW Edelstahl V3Das ultimative Gewindefahrwerk für Enthusiasten und Motorsportbegeisterte. Diese Variante ermöglicht die individuelle Anpassung sowohl der Zug- als auch der Druckstufe, um das Handling und die Performance eures Fahrzeugs auf ein neues Niveau zu heben.Diese Variante wird an der Vorder- und Hinterachse mit den bekannt hochwertigen Edelstahlstoßdämpfern von KW automotive ausgeliefert!

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

Tieferlegungsbereich 40 bis 70mm* vorne und hinten einstellbar , aber sportlich-komfortables Fahrverhalten, bei gleichzeitiger Minimierung der Seitenneigung, Nick- und Wankbewegung. Typisch geniale Bilstein Abstimmung ! Bei serienm. elektron. DCC Fahrwerk muss dies jedoch fachgerecht stillgelegt werden ! *Bei California Wohnmobilen kann durch den schweren Ausbau im Heck der Verstellbereich etwas tiefer ausfallen um das werksseitige tiefer stehende Heck wieder auszugleichen.

Streetec ultraLOW  Das Streetec ultraLOW wurde entwickelt für eine maximale Tieferlegung. Durch die Verwendung hochwertigster Komponenten und eine akribische Feinabstimmung wurde außerdem ein einzigartiger Kompromiss zwischen sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglichem Komfort erreicht. Stoßdämpfer von namhaften Herstellern an Vorder- und Hinterachse Um bestmögliche Qualität und Langlebigkeit für unser STREETEC ultraLOW zu garantieren, kooperieren wir nur mit namhaften und in Europa produzierenden Herstellern zusammen.  2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig) Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit. Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig) Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren. Verstellbereich 60-140mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung 100% MADE IN GERMANY Bestehend aus:    2 x einstellbare Unibal-Domlager    2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse    2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse    zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse    2 x Koppelstange    Verstellschlüsselsetinkl. §19.3 Teilegutachten bis 1000 kg HA Last

STREETEC ultraLOW Edelstahl V2Für anspruchsvollere Fahrer bieten wir nun die Option, Dämpfer mit Zugstufeneinstellung zu wählen. Mit dieser Funktion könnt ihr die Dämpfungseigenschaften eures Fahrzeugs an verschiedene Straßenbedingungen und Fahrstile anpassen.Diese Variante wird an der Vorderachse mit den bekannt hochwertigen Edelstahlstoßdämpfern von KW automotive ausgeliefert!